<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://cykloshop.webonas.cz/rss/rady-a-tipy.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[Výběr a údržba kola - cykloplus.cz]]></title>
      <link>http://cykloshop.webonas.cz</link>
      <language>cs</language>
      <pubDate>Wed, 08 Dec 2010 16:10:00 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>Wed, 08 Dec 2010 16:10:00 +0100</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[Výběr a údržba kola]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[info@cykloplus.cz (Roman Daněk)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[info@cykloplus.cz (Roman Daněk)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[Jak vybrat přilbu na kolo]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/jak-vybrat-prilbu-na-kolo1/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
Proč je přilba důležitá
Podle smutné statistiky devět z deseti lidí, kteří na kole zemřeli, nemělo na hlavě přilbu. Je zřejmé, že pádu samotnému přilba zabránit nemůže, ale dovede výrazně zmírnit jeho následky v citlivé oblasti hlavy - zejména otřesy a pohmoždění mozku a zlomeniny lebky, které opravdu život přímo mohou ohrozit.
Argumentem proti nákupu přilby se zdá být bezpečný styl jízdy cyklisty: sice můžete jet naprosto bezpečně a nejzodpovědněji, ale ve Vašem okolí ne každý je...]]></description>
         <pubDate>Wed, 08 Dec 2010 16:10:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/jak-vybrat-prilbu-na-kolo1/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Co s kolem na podzim aneb posezónní udržba kola]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/co-s-kolem-na-podzim-aneb-posezonni-udrzba-kola/</link>
         <description><![CDATA[Posezónní údržba
Jelikož se počet dnů vhodných k bikování rapidně krátí, nastává vhodná doba pro posezonní servis. Takže než se rozhodnete uložit kolo, je dobré ho předem důkladně ošetřit. Všechna voda, která zkondenzovala a v&#160;horším případě natekla do ložisek a odpružení, by měla celou zimu na to, aby z&#160;dokonale fungujícího stroje udělala téměř "bezcenný šrot". Přitom stačí tak málo – dopřát kolu alespoň základní posezónní servis. Ideální je přivézt kolo k nám do servisu, kde ho...]]></description>
         <pubDate>Wed, 14 Oct 2009 17:04:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/co-s-kolem-na-podzim-aneb-posezonni-udrzba-kola/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Vysvětlení kategorií kol]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/vysvetleni-kategorii-kol/</link>
         <description><![CDATA[&#160;

    
        
            
            4X (fourcross)
            
            Kola určená pro fourcrossové závody, v nichž se čtyři jezdci utkávají na krátké trati se skoky a klopenými zatáčkami. Vyznačují se speciální závodní geometrií.
        
        
            All Mountain/Enduro
            Celoodpružená horská kola určená pro svižnou jízdu těžkým terénem. Zdvihy odpružení se nejčastěji pohybují přibližně v rozmezí 130 až 160 mm. Spadá sem i kategorie Enduro, kterou často...]]></description>
         <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 09:00:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/vysvetleni-kategorii-kol/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Správný záběh kola]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/zabeh-kola/</link>
         <description><![CDATA[(Tento článek je převzat z Pelotonu)
Prvních 150 km
Trocha teorie nikoho nezabije. Každá věc během svého provozu ctí jistý zákon  týkající se počtu závad v závislosti na délce jejího užívání. Mechanizmy se více  méně poslušně chovají podle celkem přiléhavě nazvané vanové křivky výskytu  poruch, která má tři zásadně odlišná provozní období. Na počátku poměrně prudce  počty závad klesají, pak přijde dlouhý úsek s jejich rovnoměrným nízkým výskytem  a nakonec se začnou poruchy zase objevovat stále...]]></description>
         <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 09:00:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/zabeh-kola/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Správná velikost kola]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/spravna-velikost-kola/</link>
         <description><![CDATA[NA VELIKOSTI ZÁLEŽÍ
Velikostí kola se rozumí délka jeho sedlové trubky.  Uvádí se v&#160;palcích, centimetrech nebo jako označení S, M, L, XL, XXL.
Základním parametrem  je výška postavy jezdce. Individuální přizpůsobení je potom možné správnou  volbou sedlovky a představce
&#160;

            
    
        
                 výška postavy v cm
            &#160;výška      rámu
        
        
            do 165&#160; cm
            &#160;15", 16", S, do 44 cm
        
        
           ...]]></description>
         <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 09:00:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/spravna-velikost-kola/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Správný výběr kola]]></title>
         <link>http://www.cykloplus.cz/news/spravny-vyber-kola/</link>
         <description><![CDATA[Základem správné volby je, si nejprve ujasnit,  co od kola vlastně očekáváme, jak často jej chceme používat, v jakém terénu a  také kolik za něj chceme utratit peněz. Jinak samozřejmě při výběru uvažuje  začínající cyklista, jenž se nejčastěji rozhoduje mezi základními kategoriemi  kol, a jiné požadavky má již zkušenější jezdec, který se chce s novým kolem  posunout o krok dál a již hledá stroj s konkrétním zaměřením. Základní dělení  tedy soustřeďme na kola horská, silniční a krosová.
Horské...]]></description>
         <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 09:00:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.cykloplus.cz/news/spravny-vyber-kola/</guid>
         <category>Výběr a údržba kola</category>
      </item>
   </channel>
</rss>
